|
|
Friday, June 26th, 2009
| |
1:16 pm - с вертолета
|
|
| |
1:08 pm
|
|
| Wednesday, June 24th, 2009
| |
4:15 pm - склеил панораму Гран-Каньона
|
|
| Tuesday, February 24th, 2009
| |
5:02 pm - ГИБДД предложила ужесточить наказание для пешеходов
|
|
| Tuesday, December 2nd, 2008
| |
1:47 pm - недополучение
|
"Кроме того, почти трехкратное падение цен на нефть на мировых рынках привело к тому, что крупные нефтегазовые компании и бюджет стали недополучать сверхприбыли." (с) Lenta.ru
Недополучать сверхприбыли - это очень трогательно.
Ну и еще про слова:
|
|
(3 comments | comment on this)
|
| Tuesday, November 25th, 2008
| |
12:44 pm - про регуляторов и кладбище
|
чувак из ЦБ: "запах наживы отключает рассудок. Откройтесь регулятору... Он всё поймет." - шикарно, на мой взгляд.
Саша Чистов хвалится, что новая прошивка iPhone очень точно определяет положение на карте - прям дом показывает. Демонстрирует. Google Map ставит флажок посередине Миусского кладбища. Ржем; он мрачнеет.
|
|
(comment on this)
|
| Tuesday, October 14th, 2008
| |
1:19 pm - Чебуреки
|
Интересно, что я такого плохого сделал в жизни, что гугль стал мне в контекстной рекламе на гмейле показывать рецепты чебуреков? Может, все из-за того, что я таджика на дачу отправил работать? :)
current mood:  curious
|
|
(comment on this)
|
| Wednesday, September 24th, 2008
| |
12:54 pm - Fort Lauderdale
|
|
| Tuesday, August 26th, 2008
| |
3:45 pm - Белое озеро
|
Заехали на выходных в какую-то Тьмутаракань на границе Московской, Владимирской и Рязанской областей. Было много комаров, солнца, безделья и излишеств. Фотки с телефона, так как Батон увезла фотик в Кетай.
( фотки под катом )
|
|
(6 comments | comment on this)
|
| Thursday, June 26th, 2008
| |
1:25 pm - Ралли
|
Ралли впечатляет
После того, как сам протошнишь по допу на 20 км/ч, впечатляет, как эти монстры топят там-же 80-100. Все жестко и по-честному - если первый задел камень, и он выкатился на дорогу, то второй его соберет. Без повреждений до финиша доезжают единицы, многие пробивают колеса, отрывают бампера, переворачиваются. Убиться на этой штуке сложно, я думаю, - каркас безопасности выглядит очень внушительно. Стоять на повороте пыльно, грязно, чревато камнем в морду (а то и машиной, если не подумать заранее, куда отпрыгивать), но очень thrilling. В разгар дня смыть дорожную пыль в горном ручье - нереальный кайф. Покупать спортивную тачку не хочется, наоборот тянет на внедорожник, полный привод рулит. Гонщики реально переживают, эмоции очень заметны - Леб, сливши фордам, был мрачнее тучи. В целом - очень зрелищный и захватывающий спорт, очень рекомендую посмотреть хотя-бы разок.
Фотки на http://picasaweb.google.com/grigory.nikonov/Turkey
|
|
(4 comments | comment on this)
|
| |
12:55 pm - Турция
|
Турция - это дешево и хорошо
Плюсы:
чистое и теплое море
красивые хвойные леса и горы
очень приветливые люди в глубине страны, подальше от туристических зон
вкусный, пусть и немного однообразный, корм на all-inclusive
пенная дискотека
очень эффективная работа аэропорта - визы, паспортный контроль, багаж - 15 минут на все, несмотря на ежечасные чартеры по 450 рыл
все понимают по-русски
Минусы:
плохой алкоголь, отсутствие импортного пива
солнышко жарковато (бывает +40 с утра)
жлобство в отелях
пляжи с галькой
бензин по 3$/литр
Вдвоем в Турции, имхо, делать нефига, если это не минибрейк на майские. Вдвоем чувствуешь, как напрягают пьяные рожи соотечественников в отеле, на пляже, в городе. В большой компании все проще - все на вас напрягаются, а вам до лампочки. Очень здорово отдых совместить с чем-то осмысленным - в нашем случае это было ралли, в общем случае - можно дайвить/серфить/лазить по горам/велосипедировать (жарковато). В Кемере обстановка почти прибалтийская - старый потрескавшийся асфальт, редкие сосны, камушки на пляже, маленькие кафешки и кальянные на пляже - очень уютно. Вопреки моему предубеждению, оказалось, что в Турции отлично делают кальян - за отдельные деньги вместо чашки табак набивают в живое яблоко, дыню или ананас - бесподобно. За стобаксов можно купить очень достойный кальян (наверное, можно и дешевле, но я не люблю торговаться). Напрокат можно взять все - машину, скутер, велик, лодку. Минимум формальностей, но все будет достаточно убитое. Кривить морду и гнушаться общения с турками не стоит - они очень приветливые, неглупые и веселые ребята. Если не тупить и не быть наивным - не наебут больше, чем на 50%. Холодный порошковый яблочный чай - чудесно в жару. Угощают везде - отказываться не надо. На дорогах спокойно и достаточно безопасно, ментов мало, но правила лучше соблюдать - штрафы от 500$. В целом, короче, если не быть снобом - вполне себе позитивно. Никакого гламура :)
|
|
(6 comments | comment on this)
|
| Tuesday, January 29th, 2008
| |
5:20 pm
|
|
| Wednesday, January 23rd, 2008
| |
6:06 pm
|
|
| Wednesday, November 28th, 2007
| |
10:24 am
|
|
| Thursday, November 22nd, 2007
| |
12:56 am - ГазМяс
|
ГазМяс едет в Европу, с трудом запихав один мячик в Андорру
а надо-ли? :)
смешанные чувства, англичан жалко, единственное, что ясно - хорваты просто молодцы.
а наши классом не сильно выше Андорры, если вообще выше
current mood:  amused
|
|
(3 comments | comment on this)
|
| Sunday, November 11th, 2007
| |
11:16 pm - не будь овощем
|
Отличная политическая реклама была седня на ТНТ. Вот нашел в YouTube - enjoy, кто не видел.
|
|
(comment on this)
|
| Saturday, November 10th, 2007
| |
9:35 pm - про моряков, серьги и ноги
|
Во времена парусных кораблей была забавная традиция - моряки, которые прошли мыс Горн имели право носить серьгу в левом ухе и обедать, положив одну ногу на стол. Если-же товарищ проходил еще и мыс Доброй Надежды - он мог класть на стол... правильно, обе ноги .
такая вот традиццо
|
|
(1 comment | comment on this)
|
| Wednesday, November 7th, 2007
| |
1:26 am - про горняков
|
очень умильно, когда игроков Донецкого "Шахтера" комментатор называет "горняками"
для справки - общая стоимость "горняков" больше $70 000 000, большинство - бразильцы и прочие латиносы :)
current mood: amused
|
|
(comment on this)
|
| |
12:56 am - про лошадей и лодки
|
С 17 по 19 век в Англии процветал такой вид транспорта, как лодка, запряженная лошадью. Перемещаться на такой лодке по британской системе каналов было намного быстрее и комфортнее, нежели на пролетке.
Лодки были очень узкие и длинные, ненамного шире нынешних байдарок, а дорожка для лошадей была одна для обоих направлений. Для решения проблемы разъезда были написаны правила - например, уступающий дорогу должен был бросить поводья в воду, чтобы встречная лодка могла проплыть поверх них. В многочисленные тоннели, длинной иногда по несколько сот метров, лошади не помещались, поэтому их оставляли снаружи - после тоннеля были парковки со свежими лошадьми. В тоннель лодка входила с разгону, а если скорости не хватало на всю длину подземелья, водитель лодки высовывал ноги за борт и бежал по стене тоннеля.
Выглядит это примерно так (отсюда):
 
Заодно обнаружил необычную схему парома на лошадином ходу:
( под катом )
|
|
(4 comments | comment on this)
|
| |
12:04 am - про таланты и поклонников
|
начитался сегодня Макса (![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.1) m_argunov) и Катьку (axenova)
я очень рад и горжусь, что вы мои друзья
вы очень талантливые, а я даже не могу написать, как мне это нравится - слогом я владею не лучше футбольного комментатора :)))) в эти моменты немножко вам завидую
upd: у вас один день рождения, кстати :)
я за последнее время прочитываю массу исторической ботвы, в которой обнаруживается много интересных и забавных фактов - буду кидать их сюда, что-ли. надо-же как-то отрабатывать за возможность вас читать :)
|
|
(comment on this)
|
|
|
|
|
angry
